Népszerű Bejegyzések

Szerkesztő Választása - 2019

Izland az óramutató járásával ellentétes irányban van. II. Rész

kezdet

Első nap

menetrend: Keflavik - Repülőtér (rentkar).

real: Keflavik - sétaút Grofinhoz (Crofin) és vissza - Repülőtér (bérlés).

ajánlott: Azt hiszem, az az ötlet, hogy az első napot "gyalogosan" töltsük el. A forgalmazók készek arra, hogy az autót egyenesen a repülésből való kilépéshez vezessék, és a névvel ellátott jelzéssel találkozzanak, és sokan gyakorolják az utazás kezdetét „a hajótól a labdaig”. És úgy gondolom, hogy gyalog jobban behatol az ország légkörébe, jobban érzi magát, megismeri egymást.

Másnap, a Keflavik példájával, az élelmiszer-beszerzéssel, a helyi valutával és végül írógéppel megismertük a településhez való kötődést. Az időjárás általában kedvező volt - néha szitálás volt, ha egyszer esett egy esernyőt, de nem volt igazi eső, nem volt szél. Ennek eredményeképpen az esernyő a zsákba költözött, funkcióit a szélvédők motorháztetője sikeresen elvégezte.

Keflavik nagyszerű!

Ez egy kis város. Üres utcák. Neat házak. Smaragd pázsit. Minden erkélyes hajómotor. Először azt gondoltuk - közelebbről, a motor gázgőznek bizonyult ... Izlandon még tavasszal volt - az utak mentén virágzó berkenye. Mindenkinek, aki Keflavikba kerül, a vízparton kell lennie, de hogyan? És menj végig a part mentén. Jobbra is mentünk, de ez nem szükséges, nincs semmi különös a jobb oldalon. És balra - van!

Van egy hatalmas, gyönyörű horgony a parton, balra - a partra húzódó horgászcsónak, majd a csónakkikötők mögött - egy fából készült kunyhó, amelyben valaki ... horkol! Úgy tűnik, a troll.

A part menti sziklák mentén balra elindul, s nagyon szép helyeken halad át, a csillagfürtök mentén, csapokkal, helyeken hangulatos padok, csodálatos kilátás nyílik a fekete sziklákra és az óceánra. Nagyon ajánlom mindenkinek!

Keflavikban a legközelebbi ATM kérésére a GPS-ből 10 000 helyi pénzt eltávolítottunk a kártyáról (Izland kroon, az árát kroonában nagyjából 4-re kell osztani, hogy az árat rubelben kapjuk). Alex legközelebbi üzletében vacsorára rakták fel az ételt, majd elmentek a repülőtérre - 21:30 órakor kellett autót kapnunk (21:30 után pontosan 8 nappal később át kellett vinni az autót a repülőtéren, és haza kellett szállnunk), hogy korán reggel kijussunk. menj a világ körül.

Egy fényes poláris estén egy kicsit lovagoltunk a környéken, megszoktuk a kis kis autónkat, Hyundai Goetz-ot (otthon már Niva!) - mikroszkopikus mérete miatt a kerek arca és az „X” betű neve „a hörcsög”. Ezután megismerkedtem az izlandi geotermikus vizekkel a szálloda „pezsgőfürdőjében” (benne van az árban, a recepció kulcsa, vegye le és nedvesítse meg, amennyit csak akar!).

Második nap

menetrend: Arany háromszög: Thingvellir völgy (Краingvellir) - Kerid vulkán kráter (Kerið) - Haudakalur gejzír mező Strokkur gejzírrel - Gullfoss ("Golden Falls"). Éjszaka az Edda Scogar Hotelben.

Valódi (369 km): Arany háromszög: Tingvellir völgy (Þingvellir) - Kerid vulkán kráter (Kerið) - Hjadakalur chyazur gejzír mező (Geyser mező Haudakalur) a Strokkur gejzírrel - Gullfoss (Golden Falls), Seljalandsfoss vízesés (Seljalandsfoss) - Eya-f'you vízesés, Seljandsfoss vízesés (Seljalandsfoss) - Eya-f'you vízesés, Seljandsfoss vízesés (Seljalandsfoss) - Eya-f'you vízesés; Éjszaka az Edda Scogar Hotelben.

ajánlott: A park kezdetén a Tingvellirnek le kellett állnia a parkoló jelzésen - van egy megfigyelő fedélzet, ahonnan az egész park felülről látható - ez egyrészt szép, másrészt világos, hogy hová kell menni és hová kell állni. Ezt a kilátást már a park aljáról már felmászottuk, de jobb volt először felhívni. A Thingvellierről a gejzírekig a 365-ös szám mentén lehetett menni - rövidebb és nem rossz, majd visszatér a 1. számú útvonalra a 35-ös számú Gullfoss-vízesésből, hogy elérje a Kerid vulkán kráterét.

A nap korán kezdődött. A moszkvai idő 4 órával az izlandi előtt van, Alex kedvesen korán reggelit kínál, így már 5:00 órakor Keflavikról indultunk a 41. úton. Reggel a Reykjavík után elindultunk a 36-os úton, és Tingvelierben találtuk magunkat, míg a reggel még korán voltunk. Az utak jóak voltak, bár szűkek, és ami a legfontosabb - üresek! Természetesen 5 órakor jó idő, de a nap folyamán nem figyeltek meg különösen sűrű forgalmat ezekben a meglehetősen lakott és látogatott helyeken.

Elhagyatott kora reggel Tingvelliru különleges varázsa volt. Vad liba. Narancssárga lábakkal rendelkező vádló. Harmat a füvön. Az Eurázsia és Amerika lemezei között a kristályvíz szurdok közötti szakadék. Egy jel, amely azt kérdezi: "Ne alom pénzt." A park hatalmas kiterjedése, ahol az althing magassága állt itt - itt volt az első Izlandi találkozó, a demokrácia megszületett. Első vízesésünk, amelyre már sokáig sétáltunk, - mennyit fogunk látni később, felül, mélyebb, gyönyörűebbé ... ... de ez volt az első, és bájos volt. Bár talán nagyszerű lenne, ha egyedül néznénk a gejzíreket! És az arany vízesés Gullfoss is. De a reggeli gyorsan véget ért, és az elkövetkező nap számos japán busszal húzódott, és sok más turista volt.

És most egy 36-as szűk utat vezetünk át a park déli részén, a dombon, a 35-ös úton, az első vulkánunk, a Kerid kráter. Nagyon szép és nagyon könnyű hely. Menj ki az autóból - és itt van egy kráter, előtted. És a kék-zöld tó is benne. És a piros lejtők. És csend.

A gejzírek nem hallgattak. Úgy gondolom, hogy még 4-kor sem létezne - egy turisztikai komplexum, egy szálloda, egy étterem, egy benzinkút stb. Ugyanakkor Izland teljes szűkössége (még a szomszéd könyökök legkedveltebb helyén sem érezheti magát) és az objektumok nagyszerűsége (a vízesés hátterében álló emberek olyan kicsi, hogy nem rontják a látványt, hanem csak a mérleget elrontják) várható volt.

A gejzírek nagyon viccesek, és minden áron meg kell látni őket! A látogatás helye könnyű - a pályán áthaladó utak a közeli parkolóból indulnak. Különösen érdekes mászni a legközelebbi hegyre, hogy messziről megcsodálják a látványt, panorámát a szélben és csendben. Felugrottunk.

Annyira különbözőek ... Tiszta pocsolyák, forró kulcs. Furcsa kék, unreal forró tavak. Kénvörös vörösbarna foltok dohányzás a földön. Titokzatos hibák, amelyek valahol a gyorsbillentyűk mélyén maradnak. Alvó "nagy gejzír", akinek az álmait kötelek védik, mi van, ha felébred, mint egy ka-a-ak! És végül, élő és lélegző szép Stokkur!

Hasonlóképpen minden eszközzel meg kell látni a Hullfoss vízesést. A parkolótól a vízesésig jó út lépcsővel.

Igazán nagyszerű. Hát itt. Nincs több szó. Az emberek tömegei a vízesés hátterében nem más, mint egy apró hangyák, és egyértelműen bizonyították az ember jelentéktelenségét a természeti erőkhez képest. A legerősebb szél fújta, vadul hideg volt, a patakok csobbanásai voltak egy kanyonban, amit körülvettek. Szivárvány zúdult a vízfúvókákba ...

A vízesésből a 30-as úton választottuk ki, ezen az úton az 1-es körgyűrűtől való eltérésekkel végeztünk, majd végig mentünk.

Előttünk egy izgalmas találkozás a korunk hőseivel, az Eyya-fyatla-vulkán-ijesztő és szörnyű, ami nem volt tervezett az elején, és várt minket, és ott a szálloda nem volt messze. A vulkán találkozott az alacsony mélységű égbolt lógó vulkánnal, és felkészült arra, hogy bemutassuk. A körülötte lévő világ meglehetősen lapos és párhuzamos lett. - Az esőre - gondoltam szokásos módon, hogy felmérem a felhőket, akik korábban nem foglalkoztak vulkáni hamuval. - Nos, ez vulkáni hamu! - vicces férjhez jutott, még nem volt vele vele kapcsolatban.

Az 1-es számú út hirtelen véget ért, és a hörcsögünk nehézkesen kúszott át az árkokon, a körülötte levő terep fekete sivatag volt, itt és ott vízzel, amelyet fekete bankok okoztak. Látható, hogy itt volt egy csomó víz ... Síkvilágunk bal oldalán a hegyek lejtőin hevertek, és rájöttünk, hogy az Eyya-fyatla-ugyanaz a hegy kezdődik, és az út egy oknál fogva eltörik - itt a víz a hegyekből folyik, amikor a kitörés megolvadt gleccserek. A hegyoldalon azonnal sok vízesést észleltünk - a jég olvadása folytatódott, nyáron jött, és kikapcsoltuk a még elvesztett utat a Seljalandsfoss vízeséshez, sietve nézni az eső előtt. Van egy út a vízesés körül, és láthatjuk a világot a hulló víz fala alól, hátulról. De a Seljalandsfoss különösen szépen néz ki, rövid szomszédaival együtt. Az eső soha nem kezdődött el. És itt ismét a pályán vagyunk. És senki sem. És nem kétséges, hogy egy felhő nem csak egy felhő, hanem ugyanaz, valódi, vulkáni hamu, már nincs!

A GPS a vulkánhoz vezetett. A pályát elhagytuk és mélyen a hegyekbe mentünk, szűk primerekkel, háromjegyű számokkal. De minden bejárat kiderült, hogy kitermelt, mindenütt víz került. A sávokon lévő lemezek arra figyelmeztettek minket, hogy semmi, ami ott volt, mielőtt ezek a sávok vezetnének -, hogy ez sem létezik. Kemping - jel áthúzott keresztbe. Forró medence - ugyanaz a kereszt a jelen. És a legközelebbi helyen, ahol sikerült közel kerülnünk (azt hiszem, ez a 242-es szám), valódi apokalipszisba kerültünk. Ash-eket a klubokban viselték, a felhők szikláiból jött ki, megfordult, hullámosodott, és gyorsan felemelte a helyet. Nyilvánvaló volt, hogy kitört néhány hegyről, és biztos voltam benne, hogy ez volt a vulkán, hogy ismét kitört, csak mi, mi több napig elzártuk a tévét, nem tudtuk ezt az eseményt. Nem magam volt ...

Miután elérkezett néhány épületre, felálltunk és úgy döntöttünk, hogy tovább megyünk gyalog. A házak, a fekete homok feldarabolták, és minden hangot elnyelődtek, gyorsan szűkülnek a téren, az utat "sehol" - mindez tartós érzést keltett abban, hogy semmi más, mint a világ olvasztó darabja, hogy nincs 1-es szám az 1-es helyen, sehol nincs szám 1 nincs Stokkur gejzír és az arany vízesés, és nincs repülőtér, nem beszélve messze hangulatos és szép Pereslavlról. A homok mindenhol elrejtett. A világ eltűnt a szemünk előtt.

Rázta le a sztornót, gyorsan evakuáltunk!

Természetesen nem volt kitörés, és az Eyya-fyatla vulkán - az úton-viccelt az útból - nem látható. A száraz és szeles időben csak a "hamu viharok" a közelben vannak. A vulkáni hegyi masszív vastag rétegével borított kőris a szél által felemelkedik a levegőbe, átmegy a völgyekben, és erővel felrobbantja a szurdok hiányosságait. Ezért a hatás.

A szálloda bejáratánál a vihar egy kicsit eltűnt, azonban az ajtóba esett, sietve letéptük a hátunk mögött. Nem volt kérdés, hogy sétálgasson a szállodában, grillezte a grillezőt vagy a nyitott ablakokat.

Reggel a nap a Skogar fölött ragyogott, minden csendes és nyugodt volt, és a fehér juhok a smaragd fűben ...

Harmadik nap

menetrend: Skogafoss-vízesés (Skógafoss) - ismét Eya-fyatla-on-the-most - Dirholya-fok (Dyrholaey) - Skaftafell Nemzeti Park, Svartifoss-vízesés - Jokursarlon jég lagúna (Glacier Lagoon). Éjszaka a Hali Panzióban.

Valódi (284 km): Mérkőzések.

ajánlott: A vulkánra való visszatérés kivételével (ez a tegnapi vihar miatt történt) az útvonal jó. Az időhibával a Skaftafetl a Svartifoss vízeséssel átugorható.

A nap csodálatos volt - talán a legintenzívebb benyomások.

Reggel a Skogar város szabadtéri múzeumára nézett. Edda Scogar nem az Önök számára Alex, a reggeli reggel 8 óráig kellett várnia.

Miután megérkezett a Skogafoss-vízeséshez, nem messze a szállodától, felmentünk a tetejére - a hegyekre indult létrák, megugrottak elég magasra, de megéri! A létrákról időről időre a szikla szélén lévő helyekre nézhetünk, ahonnan a vízesés különböző szögekből látható. Ideges, hogy ne járjon! A hegy tetejéről csodálatos kilátás nyílik a tengerre és a tegnapi sziklás masszívra - ma ragyog a fényes nap fényében, és semmi nem emlékeztet a tegnapi lázadásra. Elhaladunk felfelé, egy lépcsős létrán haladva egy báránykerítésen. A létrán a kutyák nem másznak! Itt a vízesésnek van egy második szintje - a víz a sekélyen átesik, kövekben forog, csak a bárányok a bankokon. Mégis hegyi állatok!

Aztán visszatértünk ugyanazon a helyre, ahol tegnap voltunk. Ash szamár. A levegő tiszta és tiszta. Az utat a föld halmozott tengelye - a vízből származó akadály - blokkolja, a folyó folyik. Elhagyjuk az autót, és gyalog megyünk, közelebb a vulkánhoz! A puha hamu dörzsölése. Az üres fekete kőris töltött sziklákra nézve nem ismerik fel a tegnapi világot. Senki sem. A völgy végén váratlanul megbotránkoztunk egy forró fürdőhelyre, amelyet a „vad” elhagyott a kitörés során. A medencét megőrzik, a létrához vezet, de félig borított selyemhamu. A víz üveg zöld. A gőz a víz felett terjed - a reggeli hideg. Egyedül úszom benne a csendes fekete sziklák között. Ez a legemlékezetesebb! Különböző fokú melegségű Brooksok áramlik le a lejtőn. A homok alján lévő lábak alatt a legfinomabb szerkezet. Fekete lágy homok - vulkáni hamu.

Végül, elválogatva a vulkánnal. Tegyük fel, hogy nem láttuk őt, de úgy éreztük, hogy a lélegzete, amit a hangulatával áthatolt, szerette. Hamarosan a kitörés helyére egy utat vezetnek, egy információs tábla és egy jelzés lesz a Landmark Roadból, és egy WC-vel, amely papírtörlővel és folyékony szappannal készül, mint a Krafla kitörés helyén, az 1980-as években - néhány nap múlva ott leszünk. De most nincs semmi. Vad hegyek. Pusztulás. A természet, a kitörés után életre jön. Az újjászületés öröme ...

Kövesse az útvonalat Cape Dirhole. Mindenképpen látogasson el ide! Hihetetlenül fekete fényes homok. Hihetetlenül határtalan kihalt strandok. Hihetetlenül fehér fényes habszóró. Hihetetlen madárholtpont - egy kereszt a pingvin és a papagáj között. Madarak bazárok sirályok és kígyók fényes fekete bazalt sziklákon.

A nap felhős volt, szitálás volt, kár - a látvány a napsütésben még lenyűgözőbb, csak a tiszta idő kezdetén, amíg a nap meg nem szárítja a köveket és megölte a fényt.

A Dirholi felé vezető út nem elég könnyű írógéphez, de nem sokáig, és egy kis autó még mindig ott tud vezetni. A turisták a világítótorony területén járnak, a lejtőkön halott végeket keresnek ("Wow, puffin, puffin!") És megcsodálta a híres szikla íves szerkezetét. Különösen makacs megy tovább ezen a sziklán. Elmentünk, erősen tanácsolom, az út nem nehéz! A Dirhole nagyon szép hely, és minden szögből meg kell vizsgálnia.

A távcső nagyon hasznos volt itt - megfigyeltük a madárpiac életét.

Vic-falu terve szerint megnézzük a ajándéktárgyakat és vásárolunk ételeket. Az étel kiderült. Ajándéktárgyakkal semmi sem néz. De maga a falu szép.

A déli úton halad a hegyek lábánál, a part mentén a terep teljesen lapos, a tenger szinte láthatatlan, csak jobbra van kitalálva, jelenléte érezhető.

Régi láva formációk az úton. Egyes helyeken a fajták csúcspontja a piramisok, néhány helyen a kövek vastag moha réteggel vannak borítva - "párna láva". Meg kell kilépni az autóból, körbejárni ezt a csodát, feküdni rajta, lefelé az üregbe, úgy, hogy a lágy görbék, a sima bemélyedések és a magasságok ott vannak, ahol a szemed elég. A moha nedves időben is száraz. Az érzések fantasztikusak. Nagyon óvatosan kell járni, megragadni a támogató lábát! A vastag moha réteg alatt lévő kövek mobilak, nem lehet megbecsülni a megbízhatóságukat.

A távolban megjelentek a gleccserek. A hegyeken fekszenek. Puha mancsokkal kerülnek az útra. Az úton különleges nézőplatformok találhatók - a gleccserek megfigyelési helyei. Valamilyen oknál fogva a jég kék ... GPS kiabál, és kikapcsoljuk a pályát, megyünk a Skafafetl Nemzeti Parkba.

Magának a parkolónak a közelében, egy barlangban, melynek partján egy rácsot ütöttünk egy eldobható grillen. A barlangban - mert az egész nap zavaros, az időjárás ijesztő eső. Miközben sütjük, az időjárás javul, egyre világosabb lesz, és mi a kenyeret eszünk, a patak fölött egy padon.

Svartifoss vízesés. A pálya a parkolótól 1,7 km hosszú. Mindegyik mérföld felfelé. Ebben a vízesésben a legérdekesebb dolog az, hogy legmagasabb pontján szinte állhat rajta, és a másik oldalra mehetsz, a patak nem olyan nagy. És még a vízáramok között is feküdjön le a kőlapokon. És nézz le - ahol nagy magasságból esik. Ha van elég szellemed. Hiányzik. Valójában ebben a parkban nincs semmi kiemelkedő (legalább nem találtuk meg!), A nap kijött, forró volt, mentünk a növényekkel borított lejtőkön, a keleti hegyekben látható gleccserekre, kis turistacsoportokkal, botokkal, hátizsákokkal - amatőrökkel kerestünk túrázás. Izlandiak jönnek ide, hogy megnézzék az erdőt ... Mi, akik az oroszországi erdőket láttuk, ha az idő elfogy, akkor is megtagadhatjuk a kirándulást a Svartifoss vízesésbe.

A jég lagúna és az este közel van. Polar este. Először felkeltünk a Jokursarlon-tóra, nem érve el a folyótól és a hídtól. Az útról a lagúna nem látható - a lejtőn kell mászni. És itt van - egy hihetetlen, furcsa, idegen, jég összegyűjtése a nyár közepén, jégtáblák, amelyek eltűntek az ősi gleccsertől. Valahogy nagyon csendes. Льдины разномастные - большие, маленькие, плоские и вздыбленные невероятными конструкциями, синие, белые, есть и черные - это привет от вулкана. Среди льдов аккуратно без всплеска показывается и снова уходит под воду мордочка тюленя.

У реки все гораздо динамичнее. Айсберги, стремясь к океану, сбиваются в заторы. Вода с ревом вырывается из ледяного плена. В пенящихся струях резвятся тюлени. Не думаю, чтобы тут было для них что-то вкусное - вода ОЧЕНЬ холодная. По-моему, они просто развлекаются, катаются на потоке стремнины. Людей довольно много, но и озеро огромное, всегда можно отойти в сторонку и остаться с ледяной лагуной практически наедине.

Дыхание льдов основательно вымораживает, позади более трехсот километров пути и масса впечатлений, впереди отель, которого нет на карте - гестхауз Хали. Отель я нашла в Интернете, стремясь поселиться как можно ближе к Ёкюльсаурлоуну, и напрямую списывалась с ним, бронируя комнату. Бронь подтвердили, однако речи об оплате не было, так что степень наших взаимных с отелем обязательств осталась для меня невыясненной - я не уверена, что в отеле нас ждут. Что мы его найдем, я тоже не уверена, координаты на сайте отеля отсутствуют - это вам не booking, наш всезнайка GPS тут бессилен. Едем искать свой ночлег. Отель находится легко, практически в предполагаемом нами месте, и нас там ждут. Греемся, ужинаем, любуемся окружающими горами и морем, спим.

Дополнительные фотоматериалы

Продолжение следует…

Loading...